L’AdBlue est un élément essentiel pour réduire les émissions polluantes des véhicules Diesel modernes équipés de systèmes SCR (Selective Catalytic Reduction). Grâce à ce liquide, il est possible de transformer les oxydes d’azote (NOx) présents dans les gaz d’échappement en azote et vapeur d’eau, inoffensifs pour l’environnement. Son utilisation contribue à la fois à la protection de l’air et au respect des normes européennes de plus en plus strictes.
Qu’est-ce que l’AdBlue et comment ça fonctionne ?
L’AdBlue est un liquide transparent composé d’environ 32,5 % d’urée de haute pureté et de 67,5 % d’eau déminéralisée. Il est stocké dans un réservoir séparé du carburant et injecté directement dans le système SCR des véhicules Diesel. Lors de cette injection, l’AdBlue réagit avec les NOx des gaz d’échappement et les transforme en azote et vapeur d’eau, réduisant ainsi significativement la pollution générée par le moteur.
Cette technologie est aujourd’hui obligatoire sur la plupart des véhicules Diesel récents, notamment pour se conformer aux normes Euro 6. Sans AdBlue, le système antipollution ne peut pas fonctionner correctement et, dans de nombreux cas, le véhicule ne peut pas démarrer.
Avantages de l’utilisation de l’AdBlue
- Réduction des émissions nocives : l’AdBlue transforme les NOx en composants inoffensifs.
- Protection du moteur et du système SCR : empêche l’encrassement du catalyseur et prolonge la durée de vie du moteur.
- Respect des normes européennes : obligatoire pour de nombreux véhicules récents.
- Image écologique : améliore la responsabilité environnementale des entreprises.
Entretien et bonnes pratiques
- Remplissage régulier : respectez les recommandations du constructeur.
- Stockage adéquat : à température stable, à l’abri de la lumière et dans un réservoir propre.
- Prévention de la cristallisation : utilisation éventuelle d’additifs anti-cristallisation.
- Précautions d’usage : ne jamais ajouter de substances non prévues et suivre les instructions en cas de voyant d’alerte.
Problèmes courants liés à l’AdBlue
Cristallisation et pannes
La cristallisation peut bloquer le système SCR. Elle est causée par l’exposition à des températures extrêmes ou une contamination du liquide.
Solutions préventives
Utiliser un stockage correct et des additifs adaptés pour éviter les dépôts et garantir le bon fonctionnement du système.
Où et comment se procurer l’AdBlue
L’AdBlue peut être acheté dans les stations-service, garages ou fournisseurs spécialisés. Il est important de vérifier la qualité du produit pour éviter les problèmes de performance ou de cristallisation.
Groupe ESLC, fournisseur d’AdBlue en fûts ou en VRAC
Le Groupe ESLC accompagne les professionnels et les entreprises dans leur approvisionnement en AdBlue. Nous proposons des solutions fiables et adaptées :
- Fûts et bidons pour les besoins ponctuels ou les petites flottes.
- VRAC pour les grandes flottes ou les installations nécessitant un approvisionnement régulier et important.
Nos solutions garantissent un produit conforme aux normes en vigueur, une logistique maîtrisée et un accompagnement personnalisé.
Pour découvrir nos produits et services, rendez-vous sur notre page dédiée : https://eslc.fr/professionels/nos-produits/ad-blue/
Notre équipe est à votre disposition pour vous conseiller et vous aider à mettre en place une gestion efficace, sécurisée et responsable de votre consommation d’AdBlue, tout en respectant les exigences environnementales et les obligations réglementaires.
Streichenberger Rhône / Isère : 0 800 896 896
Pastor Fioul Rhône : 04 78 22 00 64
Fuel Littoral Sud : 0 800 896 896
ESLC Provence Marseille : 04 91 36 93 60
ESLC Alpes : 04 50 44 10 43
